Các sự thực bất thần về hãng siêu xe Bugatti

Chủ Nhật, ngày 02/02/2020 19:00 PM (GMT+7)

bên cạnh việc phân phối những chiếc siêu xe hàng triệu USD, sở hữu một chiếc xe giá trị đến 114 triệu đô la. Hãng còn từng sản xuất tàu bay, thậm chí là tàu hỏa.

cùng khám phá những bất thần thú vị về hãng siêu xe Bugatti này.

một. Bugatti cung cấp ra cái xe đắt nhất toàn cầu giá trị 114 triệu đô la

Type 57SC Atlantic là cái xe được con trai của Ettore chế tạo vào năm 1936, đông đảo các chi tiết trên xe đều được ghép lại sở hữu nhau vì khoa học hàn kim khí chưa xuất hiện ở thời khắc này. Mang tổng cùng 4 cái Type 57SC Atlantic được tạo ra và chỉ mang 2 loại còn tồn tại đến hiện nay. Nhờ ngoại hình hình giọt nước và việc phân phối tránh khiến mẫu xe này trở thành mẫu xe đắt nhất và được đa dạng người săn lùng nhất ngày nay.

hai. Bugatti từng cung cấp tàu bay

Hãng ô tô Bugatti đã bề ngoài một đôi động cơ phi cơ cho chính phủ Pháp sau lúc Thế chiến I bùng nổ, thế nhưng đây không chỉ là tham vọng độc nhất vô nhị của Ettore Bugatti, ông chủ của Bugatti. Ettore muốn tạo ra 1 chiếc tàu bay để đánh bại người Đức trong cuộc đua Deutsche de La Meurthe Cup. Ngoài ra, mong ước này của Ettore đã thất bại và kế hoạch này cũng đã bị hủy bỏ. Ngày nay hai động cơ của Bugatti đang được lưu giữ tại bảo tồn hàng ko EAA, Mỹ.

3. Bugatti là hãng xe trước nhất chế tác được kẹp phanh bằng khoa học in 3D

kỹ thuật in 3D giúp kẹp phanh nhẹ hơn và có độ bền cao hơn các mẫu kẹp phanh sản xuất bằng công nghệ bình thường. Vấn đề chính của khoa học này là mất quá phổ biến thời kì để thực hành, mỗi kẹp phanh mất đến 45 giờ để hoàn thành. Bugatti kể rằng đây là kỹ thuật thay thế rẻ hơn phổ thông lần so với các sản phẩm kẹp phanh hiệu suất cao đắt tiền.

4. Bugatti thuộc với của tập đoàn Volkswagen

khi Ettore Bugatti chết thật, ông đã bổ nhiệm Pierre Marco tiếp quản công ty. Pierre đã cộng tác có Roland Bugatti, 1 trong các người con trai của Ettore, để tiếp diễn phát triển Bugatti. Bên cạnh đó tình hình của tổ chức bắt đầu đi xuống, các nhà máy chính thức đóng cửa vào năm 1956 và sau đó được Volkswagen tìm lại vào năm 1998.

5. Bugatti Veyron với đến 10 két nước giải nhiệt

Bugatti Veyron là 1 tuyệt bút của lĩnh vực công nghiệp ôtô tiên tiến khi nó được trang bị tới 10 bộ tản nhiệt, những bộ tản nhiệt này giúp xe vận hành mạnh mẽ và phải chăng nhất có thể. Bugatti Veyron với 3 bộ tản nhiệt cho động cơ, 3 bộ bàn thảo nhiệt cho hệ thống làm cho mát, một cho điều hòa, một cho hệ thống truyền dầu, 1 cho hệ thống dầu vi sai và cái chung cuộc là cho hệ thống dầu động cơ.

Nguồn: http://danviet.vn/xe360/nhung-su-that-bat-ngo-ve-hang-sieu-xe-bugatti-1054852.htmlNguồn: http://danviet.vn/xe360/nhung-su-that-bat-ngo-ve-hang-sieu-xe-bugatti-1054852.html

Ông Stephan Winkelmann - Nhà lãnh đạo thương hiệu siêu xe Bugatti xác nhận rằng động cơ W16 8.0L vẫn sẽ tiếp tục được hãng...

sự kiện Bugatti Veyron

thông báo tổ chức